Один из самых невероятных способов — когда злодеи догоняли фуру на легковушке и практически в упор пристраивались сзади. На скорости 80 и более км/ч воры по капоту карабкались к дверям сзади полуприцепа, открывали и забирались внутрь. Затем так же выносили из прицепа имущество.

Казалось бы, невероятно голливудский сценарий, как в фильме «Форсаж». Но такие кражи проворачивали в России, Украине, Швеции и многих других странах.

Причем шведская полиция умудрилась записать это всё на видео. Они пустили по маршруту фуру-приманку, напичканную камерами, которая сняла процесс в прямом эфире. Тут же этих бандитов-акробатов и скрутили. Будут показывать трюки в тюрьме.

Но методов краж встречается настолько много, что можно посвятить им не одну публикацию. Здесь приводим несколько примеров.

Как ворюга дальнобойщика в «офис» водил

Примерно в марте 2023 коллега дальнобойщика Жени приехал на разгрузку во Франции в городе Марсель. Это было днём, где-то возле порта.

«Опытные дальнобойщики перед каждой разгрузкой по гугл-картам проверяют, что там за фирма, отзывы читают. То же самое сделал и мой коллега. И там было написано, что частая путаница, в какие ворота заезжать.

Подъехал, стал у одних ворот. И к нему подходит чернокожий в жилетке светоотражающей, с планшеткой под документы. Спросил, на разгрузку ли. Водитель ответил утвердительно.

Чернокожий предложил оставить машину и пройти с ним. Они прошли метров 500 и завернули за угол. Чернокожий сказал идти вперед метров 200, а он пойдет другие машины встречать.

Коллега пошел, а офиса там никакого и нету. Вернулся к машине, а там уже двери нараспашку. Украли планшет, примерно на 70 евро в разных валютах, включая белорусские рубли. Еще гель для душа, и даже пару новых бритв».

Режут тент и выносят груз

Андрей и Инга – семейный экипаж дальнобойщиков. Они работают на литовскую фирму и ездят по постоянному маршруту Литва-Италия.

Они также рассказали «ГЧ», что сталкивались с воровством. В обоих случаях воры использовали классические методы.

«Были кражи топлива. Мы слышали, но даже из машины не выходили. Потому что жизнь дороже.

Еще в одном случае у нас ночью на стоянке разрезали тент и забрали, можно сказать, половину груза.

На утро, когда мы с мужем увидели, у меня был такой шок… Мы просто не знали, что нам делать с этим. Вызвали полицию. Полиция все сфотографировала, оформила и дали нам документы, что у нас такое произошло.

Хорошо, что мы стояли на паркинге. Если бы были в неположенном месте, может и были б какие-то претензии», — рассказала дальнобойщица Инга.

Но в этом ЧП водителей не винили, а груз был застрахован.

Воруют даже на ходу

Дальнобойщик Александр однажды был в Сербии в 2 часа ночи. Рядом косовская граница, город большой.

«У меня там выгрузка была, и не мог найти адрес. Еду по частному сектору. Смотрю, пацанва стоит. На вид от 13 до 18 лет. Спросил у них, показали направление. Поехал потихоньку, чтоб сильно не шуметь в частном секторе.

Слышу, что-то сзади бахает. Вижу в зеркало, ворота задние открыты. Я по тормозам, выскакиваю из машины, бегу туда. Смотрю, пацаны убегают.

А у меня весь основной товар был спереди, а сзади – образцы на экспертизы для таможни и тп. Там были ящички всякого ширпотреба: конфеты, печенье, сковородки, ножики, ложечки и тому подобное. И они пару коробок утянули», — рассказал Александр.

Дальнобойщик посчитал бессмысленным вызывать полицию. Разбудил звонком хозяйку, она сказала, ничего страшного, там уже подобные случаи бывали.

Отогнал бандитов, получит премию

В середине мая 2023 года белорусский дальнобойщик Игорь ехал во Франции. Недалеко от Леона стал на 45-часовую паузу у автобана А6. Там и «присосались» к его бензобаку.

«Покушал, постирался, лег спать. И в 00.45 какой-то шум услышал».

Игорь выглянул в окно, а там орудуют два господина у его машины. Он их даже сфотографировал, правда, в ночи качество получилось не очень.

«Выглядываю в окно заднего вида и вижу — стоят 2 человека возле бака для дизеля в холодильнике и сливают топливо. Я открыл окно и крикнул им, что звоню в полицию».

Водитель показал им, что будет набирать номер в телефоне. И что вы думаете? А ничего, они продолжали свое дело.

«Они махнули рукой и еще минуты две стояли сливали соляру… Потом вытянули шланг, облив и прицеп, и асфальт. Затем стали отходить с канистрами. Чуть дальше их ждал ещё один «коллега» на легковой машине».

Игорь говорит, что своровали дизеля не очень много. Полностью все свои канистры не наполнили.

Полицию водитель не вызывал. Сообщил начальнику, а тот похвалил его, что спугнул злодеев. Шеф сказал Игорю, что премию даст.

Дело в том, что чаще всего дальнобойщики в таких случаях даже не высовываются из машины. Потому что не известно, что в голове у бандитов.

Даже камер не боятся

Еще один белорусский «семейный» экипаж Игоря и Вики, к счастью, с кражами не сталкивался за свои 6 лет работы. Зато было происшествие у их коллег в прошлом году. Игорь говорит, что его удивило поведение руководства фирмы, в которой он тогда работал.

Машина коллеги Игоря стояла в Италии в промышленной зоне, как это часто бывает. Утром водители (парный экипаж) проснулись, и обнаружили сорванные с топливных баков крышки. Кроме того, были срезаны камеры наружного наблюдения (некоторые машины оборудованы).

Система видеонаблюдения передаёт запись на сервер в интернете, сотрудники в офисе компании могут в течение месяца посмотреть запись. Посмотрели. Ночью возле машины ходил человек, оценивал обстановку. И во время очередного подхода срезал замеченные камеры.

Потом из баков было слито топливо (это тоже дистанционно отслеживается с помощью программы мониторинга всех систем авто).

Происходило всё глубокой ночью, в 2-4 часа.

Иногда начальство может иметь свой план

«Реакция сотрудников офиса удивила. Практически никто не давал никаких конкретных указаний, что делать водителям. Менеджер, старший менеджер настаивали на немедленном продолжении работы. Позже, мол, в офисе разберутся с этим случаем, а сейчас надо ехать по маршруту», — рассказал Игорь.

Водители с этим не согласились. Звонки сотруднику, отвечающему за страховые случаи, главному механику, замдиректора тоже результатов не дали.

«Все отвечали примерно одно: продолжайте работать, а когда приедете из командировки на базу в Литву, директор будет решать, как быть. Виноваты ли вы, не виноваты, высчитать какие-то деньги, или нет», — добавил Игорь.

Водителей такой подход не устроил. Начали пытаться вызывать полицию. Дошли до какой-то ближайшей фирмы, где позвонили в полицию.

Там ответили, что на такие случаи они не выезжают, и водители могут приехать в отделение (около 30км) и написать там заявление.

«Это они и сделали после уведомления сотрудников в офисе своей фирмы, которые, к слову, совершенно не поддерживали всё это», — удивляется Игорь.

Затем водители написали на электронную почту своей фирмы письмо, где изложили всё произошедшее. Это было сделано с целью зафиксировать факт случившегося и то, что руководство было оперативно поставлено в известность.

В итоге: за украденное топливо ничего высчитано не было, чек за поездку на такси в полицейский участок оплачен фирмой.

«Тут сказалось то, что водители были настойчивы в своих действиях. Руководство сразу увидело, что просто так ребята эту ситуацию «не проглотят», ни с какими высчетами за украденное топливо точно не смирятся».

На этом примере Игорь рекомендует новичкам фиксировать любое происшествие всеми возможными способами, ставить в известность максимальное количество сотрудников фирмы в письменной форме, делать скриншоты переписки сразу. Также обязательно письмом на электронную почту уведомить руководство, в дальнейшем всё это поможет в крайнем случае разбирательства в судебном порядке.

А ведь, кто знает, если бы они поехали дальше, не «повесило» ли бы начальство это топливо на водителей?

Читайте также:
Как питаются дальнобойщики

Ворюги возмущались, что им мешают работать

Николай работал в разных странах. Говорит, воруют всюду, и в ЕС, и в России, и в Беларуси.

«Да, в Европе это есть. Но и в Беларуси это бывает – и топливо воруют, и тент режут. В Лиде однажды у коллеги сняли паллет бытовой техники. Еще один коллега остановился в России на обочине у магазина. Минут 15-20 отсутствовал. За это время вскрыли и украли около тысячи евро из портмоне».

Но анекдотичный случай произошел с коллегой Николая в Польше.

«Две наши машины ночевали на одной стоянке в Польше. Ночью один водитель вышел в туалет. И заметил подозрительных людей, которые «терлись» возле машины коллеги. Водитель подошел и стал стучать в кабину коллеги.

Прикол в том, что ворюги на него возмущаются – «пан, цо ты робиш?» Типа, тут люди работают, а он им мешает. Водитель им и ответил, что это машина его коллеги. Воры убежали, запрыгнули в бус и уехали».

Дальнобойщики осмотрели фуру, тент уже был разрезан. И из фуры бандиты уже начали выгружать бытовую технику. Складывали рядом с машиной, чтобы подогнать потом бус и быстро загрузить.

Испугался полицейских, но проворонил воров

Ещё один коллега Николая остановился на 45-часовую паузу в Италии. По закону надо в эту паузу ночевать в отеле, а не в машине. А он спал в машине.

«Утром просыпается, видит, а по стоянке полицейские чего-то трутся. Он зашторился и притихарился, думал, может ловят нарушающих режим труда и отдыха. Таких как он, которые в машине ночуют. Затем они ушли, а ему ехать пора. Начал он ехать, смотрит, топлива меньше стало. 300 литров топлива ушло.

Оказалось, из других машин обнаружили эту пропажу и вызвали полицию. Полиция и разбиралась с этим. А он прятался от полицейских», — рассказал Николай.

Советы начинающим дальнобойщикам

Водитель Максим прислал советы для начинающих дальнобойщиков.

• Никогда и никому, даже в залог для душа на паркинге, не давать ключи от машины. Купить любой похожий ключ, его и отдавать. Была ситуация, водитель в залог отдал ключ и украли карточки.
• Топливные карты и служебную банковскую никогда не хранить с пин-кодами. В идеале хорошо спрятать в кабине.
• Документы личные: сделать ксерокопии и снять на фото в смартфоне.
• Смартфон, само собой, с блокировками отпечатком или паролем.
• Всегда думать головой, где останавливаешься. Выбирать охраняемые парковки. Но это не панацея, во Франции могут обворовать и там.
• Видишь рядом «стремную» машину – фотографируй.
• Не лениться поставить дополнительные замки дверей.
• Помнить, что водитель – не Джон Рэмбо. Попытка задержать воров может привести к отвертке в печень. Лучше заводить машину и сигналить, пытаясь их спугнуть и разбудить других водителей.

Карта мест, где воровали, в помощь дальнобойщикам

Водители-международники создали гугл-карту, на которой стали отмечать места, где у них происходили кражи.

Чтобы добавить происшествие, необходимо написать боту в телеграм @PandaTruckBot

Если хотите рассказать свои истории дальнобойщиков, пишите на вайбер/телеграм +37529-522-82-30

Читайте также:
Как дальнобойщикам избежать штрафа за нарушения режима труда?