Эксперт посчитал космические масштабы взяток дальнобойщиков в России
Александр Проскурин, владелец российских проектов о сфере грузоперевозок «Полуприцеп РФ» и «Каргономика», дал длинное видеоинтервью. В нём он, в том числе, высказался и о том, как решаются вопросы по нарушению режима труда и отдыха дальнобойщиками в России. Масштабы взяток просто поражают. Приводим эту цитату эксперта.
Фото: Александр Проскурин
С точки зрения нарушения режима труда и отдыха (РТО), если тебя останавливает сотрудник ГИБДД или транспортной полиции и проверяет тахограф, оттуда очень хорошо видно, что у тебя есть нарушения РТО. Либо дневное нарушение, либо недельное. Что происходит в этот момент?
Либо ты даёшь взятку, либо будет очень серьёзный штраф на организацию. Мы как-то опросили клиентов, получают ли они штрафы, как организации за нарушение водителями РТО. И оказалось, что среди наших клиентов нет ни одного, кто получал бы штрафы.
Тогда мы задали следующий вопрос: какой тариф есть для водителей, сколько он должен передать уполномоченному сотруднику, чтобы ехать дальше, и не возникало проблем. Данные чуть-чуть разнятся, но они идут от 500 до 1000 российских рублей (5-10 долларов). В зависимости от региона.
А какой автопарк вообще ездит по дорогам России? Это 1 миллион 275 тысяч больших грузовиков (12 и более тонн). Как часто их останавливают? Допустим, их останавливают два раза в неделю. Тогда получается, что по тарифу 500 рублей объём взяток в год – 66,5 миллиардов рублей (665 миллионов долларов). А если брать по тарифу 1000 рублей, то объём взяток 132,9 миллиарда рублей в год (около 1 миллиарда 330 миллионов долларов).
А Википедия говорит, что в структуре ГИБДД работает около 90 тысяч человек. Если разделить это на 90 тысяч человек, то это по полтора миллиона российских рублей прибавка в год каждому сотруднику к зарплате. Не кажется ли депутатам, что стоило бы копнуть в эту тему?» — высказался Проскурин.
Комментарии
Интервью эксперта оказалось довольно резонансным, под ним оставили много комментариев. Вот пара мнений в эту тему.
Павел: «С водителями у вас нет проблем? Вы, наверное, не в курсе, что идет повышение штрафов в некоторых случаях кратно. Что это значит? Это значит, что вся нагрузка по штрафам ложилась на карман водителю. Это и не правильно работающие весы. Переработка рабочего времени.
Это и наглые гайцы. Это и места выгрузки товара в городе под запрещающим знаком. Как только идет повышение стоимости штрафов в некоторых случаях кратно, то водитель к концу своего маршрута еще и должен останется. Как думаете, сколько месяцев водители будут это терпеть?»
Евгений: «Вы посмотрите на штрафы после Нового года. Какой идиот сделал штрафы за знак грузовым автомобилям 5000 р? Водителей и так не хватает, так и остальные разбегутся».
Смотрите ещё:
Иностранным дальнобойщикам запретят уезжать из России с неуплаченными штрафами
Новости
- 10:59 Беларусь уходит в форель: старые рыбхозы в убытках, новые – в планах
- 16:00 Как всего несколько ложек мёда в день могут изменить ваше здоровье
- 14:30 Как быстро и легко остановить понос народными средствами!
- 22:44 Парень из Бреста после болезни в армии перенес онкологию и потерял глаз
- 09:20 Готовим и едим в Лиссабоне – мастер-класс по закускам
- 09:18 Четыре дня ткачества в Лиссабоне – как проходит ретрит у мастера
- 17:33 Дельфины под Лиссабоном – как проходит морская прогулка и сколько стоит
- 15:24 Рыбалка в Атлантике у Лиссабона – как проходит тур и что можно поймать
- 15:37 По следам тамплиеров и королей — один день, который объединяет средневековую Португалию
- 14:45 День с рыбаками в Кашкайше – как это устроено и стоит ли пробовать
Материалы по теме
Дальнобойщик из Беларуси может загреметь на 10 лет в Польше
60-летний гражданин Беларуси хотел избежать наказания, предложив взятку полицейским в Польше. Мужчина превысил скорость в населенном пункте на 31 километр в час. Его взяли под стражу в полиции. Ему грозит наказание до 10 лет лишения свободы.
Начальника строительной организации в Бресте осудили за взятку
Судом Московского района города Бреста рассмотрел уголовное дело в отношении мужчины, занимавшего должность начальника одного из подразделений КУП «Брестжилстрой». Его обвинили в получении взятки на общую сумму 3000 рублей.
Суд в Пинске вынес приговор тем, кто давал взятку и кто — получал
Пинская межрайонная прокуратура поддержала в суде государственное обвинение по уголовному делу о получении и даче взятки. Фигурантами уголовного дела стали инженер строительной организации, а также руководитель и его заместитель частной фирмы.
На предприятии в Брестской области нашли коррупцию
Финансовой милицией вскрыты факты системных коррупционных проявлений на одном из государственных предприятий топливно-энергетической сферы Брестской области. Название самого предприятия не приводится, но в отношении руководителя завели уголовные дела.
Взяли с поличным: что вменяют в вину чиновнику Брестского облисполкома?
В Комитете госконтроля Брестской области объявили, что финансовой милицией пресечена преступная схема лоббирования интересов коммерческих структур, связанная с закупкой биоконсервантов. Сообщается, что один из руководителей комитета по сельскому хозяйству и продовольствию Брестского облисполкома задержан с поличным в момент получения взятки.
Директора сельхозпредприятия осудили в Столине за взятку в 600 рублей
В суде Столинского района оглашен приговор по уголовному делу о получении взятки. Обвиняемым оказался мужчина, занимавший должность директора коммунального унитарного сельхозпредприятия. Кроме ограничения свободы руководителя наказали штрафом, который больше, чем сумма взятки.
Из рубрики
Электронная очередь на границе: как зарегистрироваться и оплатить
26 февраля 2025 г в телеграм-канале "Таможенные органы Беларуси" появилась информация о работе системы электронной очереди в пунктах пропуска. Мы решили проверить, действительно ли всё функционирует, и подробно разобрались, как зарегистрироваться и оплатить въезд через эту систему.
Поездки по Германии дальнобойщиков теперь под особым наблюдением
Выехав на автобан в Германии, водитель-международник уже должен знать, что за его грузовиком уже следят. BALM, Федеральное управление по логистике и мобильности Германии, завершило испытания новой системы удалённых проверок тахографов и теперь развернуло её по всей стране. Теперь каждая поездка проходит под прицелом цифровых датчиков. Если что-то не так с режимом труда и отдыха или тахографом — заметят сразу.
Дальнобойщики «доездились» на штрафы более 200 тысяч евро
Хорошие зарплаты дальнобойщиков – это не миф. И пару тысяч евро в месяц многие зарабатывают. Но вот случается, что расплачиваться за нарушения приходится ну очень дорого. И вот случаи, которые выявились в Европе с двумя дальнобойщиками, являются показательными, что если не следить за режимом труда и отдыха, штрафы за нарушение обернуться в тысячи, а для транспортной компании в сотни тысяч евро.