Какие необычные грузы бывают у дальнобойщиков?
Водители-международники возят грузы десятками тонн. Но иногда бывают довольно необычные доставки. Расспросили водителей в чатах дальнобойщиков, с какими интересными грузами им приходилось сталкиваться.
Перевозка лопасти для ветряка. С ней кольцо не объедешь
Весной 2023 года многие европейские страны помогали Украине восстанавливать разбомбленную энергетическую инфраструктуру. Румыния тоже решила внести свой вклад и отправить в Украину трансформатор. Фишка в том, что этот трансформатор весил аж 197 тонн!
Конечно, обыкновенной фурой этот груз не доставить. Румынский грузоперевозчик использовал модульную платформу на 24 ряда осей, на каждой по 8 колёс. Вес грузовика с платформой и грузом составлял 303 тонны!
В странах ЕС строят много ветряков. Дальнобойщикам приходится доставлять лопасти к ним. Как правило, они бывают в районе 65 метров. А в 2016 году в Дании везли даже 88-метровую лопасть. Чтобы доставить такой груз нужно провести целую операцию с сопровождением.
Спросили дальнобойщиков в чатах, какие им приходилось возить необычные грузы.
Женя ехал с горы с открытыми дверями
«Самый запоминающийся – это каменоломня в Австрии. 130 км по узким дорогам на загрузку, потом серпантин на ширину фуры и на скалу высотой 1800 метров. А там загрузка – практически прямоугольный камень длинной 3 метра, шириной 2 и метр высотой. А вес 15 тонн.
Спускался с той горы я в сопровождении отправителя ибо со мной там и велосипед не смог бы разъехаться. Ехал с открытой дверью и без ремня, чтобы в случае чего выпрыгнуть.
Одно время мы работали в двойном экипаже и возили из Франкфурта на Майне в Данию запчасти для сельхоз техники. Обычно это было от 35 до 300 киллограмов груза. Например, рейка, дверь, стекло и поехал».
Артём возил дорогие ковры на живописный курорт
«На бусе, из Бельгии в Швейцарию вез три ковра, стоимость 22 тысячи евро. Но суть была не в коврах, а в месте выгрузки – горнолыжный курорт Санкт Моритц. Место нереальной красоты. Слово «богатство» именно про этот городок. Короче впечатлений этот груз оставил на всю жизнь.



Один раз была коробка весом буквально пару кг, вёз из гамбургского отделения Airbus в Дрезден, после чего она должна была уехать в Англию. Баги остановили, угарнули с того, как прочно она увязана, спросили почему везу в Дрезден если в лифершайне стоит Хитроу, и отпустили с Богом».
Иван: паллет сыра для японцев
«Из Германии в аэропорт Парижа вез два паллета сыра, максимум 50 см по высоте, при постоянном 0 градусов. И этот груз был выгодный, вернули машину с погрузки соками. Груз предназначался в Японию, дальше его везли на самолёте. Делали анализ воздуха в рефе. И только потом разгрузили. Вместо 33 паллет вез 2 паллета. Вес максимум 100 кг».
Роман вез чипсы через всю Германию
«Из Дании, через паром и всю Германию вез 5 паллет с… чипсами. Дальше они поехали на Мальту».
Сергей маленькой коробке был не удивлен
«Из Норвегии в Нидерланды бусом вёз коробку размером с телефон. Я не знаю, как у кого, а у меня не редкий случай – коробка до 20 кг на 2-3тысячи км. Поэтому особо не удивлялся».
Александр: запчасти для атомной станции
«Друг пару лет назад вез Москва-Париж 1 паллету парфюмерии, типа возврат брака, на паллете было 5-10 коробок.
Лично у меня был случай на прошлой каденции. Вез 2 палеты с железками не более 100кг. Из Берлина в Голландию на атомную станцию. У них там авария случилась и прям надо было нон стоп лететь, в 2 ночи меня встречали какие-то учёные под воротами и выгружали чуть ли не бегом».
Алексей помог немецкому дедушке
«Из Австрии вез 2 х килограммовый профиль в Дрезден дедушке на дачу».
Игорь: на фуре вез всего 310 кг
«Года 2 назад вез из Испании (Мурсия) 310 кг парфюма L’Oréal в Москву».
Маским: кусты потрепали нервы
Вот эти кусты-деревья (на фото) – самый «геморойный» груз… Ибо фиг угадаешь, как положить чтобы не повредить. И чтобы не сместилось при торможении.

Однажды была клетка с собаками на колесиках типа овчарок. Отказывался со скандалом… Но провез 350 км, потом встретили на стоянке, забрали.
Был опасный груз и вино. То испанцы не хотели грузить, когда увидели мешки с черепами под пленкой… Но загрузили».
Сергей: форму военного оркестра
«Однажды перевозил для выступления военного оркестра Швейцарии форму, мушкеты барабаны. Для выступления в Москве. Товар не имел стоимости, так как являлся наследием Швейцарии. Ехал по АТА карнету, в России сопровождение было 3-мя машинами ДПС, выгрузка происходила прямо на Красной Площади».
Максим смеялся с интимных игрушек
«Однажды загрузился в Минске на Солигорск основным грузом. И позвонил постоянный клиент прихватить несколько коробок. Килограмм 50-100. Не вопрос, место в машине было.
Приехал грузиться, спрашиваю, что там. Говорит, мелочь всякая разная. Дает «цмрку», а там написано – секс-игрушки. Поржали все дружно. Приехал на выгрузку, а пара коробок плохо заклеены были. Начали разгружать, а они посыпались… Опять поржали с получателем. А выгружали в обычный жилой дом, может интернет-магазин у них какой.
А недавно средства защиты растений. Французские, испанские. Немного, 4 тонны. Но как глянул цену – там на миллион было на борту. Руки аж затряслись, вцепился за руль».
Василий: сердца везли на операции
«Стоял однажды в Киеве на таможне. Еще до всех этих событий. Приехал парень из Венгрии на рефрижераторе привез человеческие органы. Два сердца – одно в Киев, а второе в Москву шло на операции. В фуре стоял поддон, а на нем что-то типа холодильника».
Александр возил яблоки туда, где их валом
«Необычно было везти из Сербии в Краснодарский край замороженные кусочки яблок. Потому что в Краснодаре своих яблок валом. Но везли из Сербии.
Или шампиньоны из Сербии в Москву. При том, что из Беларуси шампиньон привезти ближе, но выгоднее было из Сербии».
Читайте также:
Чтобы обокрасть дальнобойщика, воры придумали неожиданные способы
Новости
- 10:59 Беларусь уходит в форель: старые рыбхозы в убытках, новые – в планах
- 16:00 Как всего несколько ложек мёда в день могут изменить ваше здоровье
- 14:30 Как быстро и легко остановить понос народными средствами!
- 22:44 Парень из Бреста после болезни в армии перенес онкологию и потерял глаз
- 09:20 Готовим и едим в Лиссабоне – мастер-класс по закускам
- 09:18 Четыре дня ткачества в Лиссабоне – как проходит ретрит у мастера
- 17:33 Дельфины под Лиссабоном – как проходит морская прогулка и сколько стоит
- 15:24 Рыбалка в Атлантике у Лиссабона – как проходит тур и что можно поймать
- 15:37 По следам тамплиеров и королей — один день, который объединяет средневековую Португалию
- 14:45 День с рыбаками в Кашкайше – как это устроено и стоит ли пробовать
Материалы по теме
Дальнобойщик в ЕС оштрафован на миллион евро за один рейс
Отправившись в очередной рейс, дальнобойщик Збигнев Чубашек даже не подозревал, что это для него станет самой дорогой и кошмарной поездкой в жизни. В Хорватии его грузовик остановили за нарушение, к которому он не причастен. Но суд обязал водителя заплатить 1 миллион евро за ошибку. Его имущество арестовывают, а юристы твердят, что водитель не виновен.
Поездки по Германии дальнобойщиков теперь под особым наблюдением
Выехав на автобан в Германии, водитель-международник уже должен знать, что за его грузовиком уже следят. BALM, Федеральное управление по логистике и мобильности Германии, завершило испытания новой системы удалённых проверок тахографов и теперь развернуло её по всей стране. Теперь каждая поездка проходит под прицелом цифровых датчиков. Если что-то не так с режимом труда и отдыха или тахографом — заметят сразу.
Литовская таможня ужесточает проверки фур из Беларуси и России
Речь идёт о транзитных грузовиках в Калининград. По сообщению литовской таможни, в последнее время на территории Литвы участились незаконные сливы топлива из таких грузовиков во время транзита. Потому против них примут меры дополнительного контроля.
Белорусским дальнобойщикам хотят увеличить срок пребывания в Турции
Для представителей компаний-перевозчиков хотят увеличить срок пребывания в Турции без получения визы. Об этом МИД Беларуси ведёт переговоры с турецкой стороной, сообщает ассоциация международных автомобильных перевозчиков Беларуси БАМАП.
Белорусский дальнобойщик попался пьяным в очереди на границе в Польше
Утром во вторник, 4 февраля 2025 года, польские инспекторы дорожного движения проверили седельный тягач, зарегистрированный в Венгрии. Он перевозил сельскохозяйственную технику из Германии в Россию. Фура была остановлена возле таможенного терминала в Корощине на границе с Беларусью.
Из рубрики
Электронная очередь на границе: как зарегистрироваться и оплатить
26 февраля 2025 г в телеграм-канале "Таможенные органы Беларуси" появилась информация о работе системы электронной очереди в пунктах пропуска. Мы решили проверить, действительно ли всё функционирует, и подробно разобрались, как зарегистрироваться и оплатить въезд через эту систему.
Эксперт посчитал космические масштабы взяток дальнобойщиков в России
Александр Проскурин, владелец российских проектов о сфере грузоперевозок «Полуприцеп РФ» и «Каргономика», дал длинное видеоинтервью. В нём он, в том числе, высказался и о том, как решаются вопросы по нарушению режима труда и отдыха дальнобойщиками в России. Масштабы взяток просто поражают. Приводим эту цитату эксперта.
Поездки по Германии дальнобойщиков теперь под особым наблюдением
Выехав на автобан в Германии, водитель-международник уже должен знать, что за его грузовиком уже следят. BALM, Федеральное управление по логистике и мобильности Германии, завершило испытания новой системы удалённых проверок тахографов и теперь развернуло её по всей стране. Теперь каждая поездка проходит под прицелом цифровых датчиков. Если что-то не так с режимом труда и отдыха или тахографом — заметят сразу.