Дальнобойщик вёз солярки больше нормы: чем закончилось?

На трассе DK2 около города Седльце в Польше инспекторы польской инспекции транспортного надзора (ITD) остановили литовский грузовик с полуприцепом-рефрижератором, которым управлял белорусский водитель. Во время проверки выявили превышение допустимой ёмкости топливных баков, установленной международными правилами ADR.

Фото: В Польше задержали белорусского водителя за нарушение норм ADR.

По нормам международной перевозки опасных грузов общая ёмкость топливных баков транспортного средства не должна превышать 1500 литров. А баков  составил 1740 литров, что на 240 литров больше допустимого. Нарушение норм ADR стало основанием для возбуждения административного дела. Литовская транспортная компания обязана будет оплатить штраф в размере 2000 злотых. Водитель внёс залог на месте.

Топливо как элемент приграничного бизнеса

Существенная разница в ценах на топливо между странами Евросоюза и СНГ мотивирует перевозчиков максимально использовать объём топливных баков. Например, в январе 2025 года:

— цена дизеля в Польше составляет около 6,50 злотых (1,50 евро за литр);

— в Беларуси стоимость аналогичного объёма составляет 0,68 евро за литр.

Такое различие делает закупки топлива в Беларуси выгодными и побуждает перевозчиков к обходу норм. Это часто приводит к штрафам за нарушение установленных правил.

Приграничный контроль

Польские органы активно следят за соблюдением правил перевозки, особенно со стороны транспорта из стран СНГ. Нарушение норм ADR грозит не только штрафами, но и временной задержкой транспортных средств. Эти меры направлены на предотвращение нелегальных схем и обеспечение безопасности на дорогах.

Материалы по теме
Из рубрики