Бесплатный проезд на один день в Бресте… А слабо сделать бесплатно круглый год?

Как бы кому нравилось или не нравилось, но в соседней стране, с которой Брест граничит, в некоторых городах общественный транспорт бесплатно круглый год. Притом бесплатно не льготникам, а всем без исключения. Это повседневная реальность, когда любой заходит в автобус, и едет себе по городу без билетов, проездных и удостоверений. Сколько хочешь раз и по всему городу.

Например, бесплатный проезд в Польше есть в таких городах, как Жоры, Гелме, Гижицко, Тчев, Красицын, Минск-Мазовецкий, Ныса и ряде других городов. И это не просто автобусы, а, зачастую, экологически чистые, комфортабельные электробусы.

Некоторые брестчане обрадуются и одному дню бесплатного проезда. Да и то не все, потому что у многих проездной, студенты разъедутся по своих городам и деревнях. Да и не дешевел общественный транспорт, а цены на проезд в Брестской области и ранее росли. А вот если бы депутаты горсовета приняли решение, чтобы все в городе, и жители, и гости ездили бесплатно круглый год, вот это был бы подарок. Согласны?

Вопрос риторический. Да все избиратели, наконец-то, узнали, к у них депутат за такой подарок. Как думаете, слабо будет депутатам принять такое решение? Кстати, а депутатам в общественном транспорте на территории своих избирательных округов бесплатно круглый год.

Бесплатный транспорт в других странах: не «день», а правило

Да что там Польша, городов, где на автобусах ездят люди бесплатно немного. Но если отойти чуть дальше от наших границ, становится понятно, что бесплатный проезд – это тоже не новаторская идея, а местечковая версия глобальной тенденции. Например, Люксембург – лидер в этой области.

С 2020 года в стране весь общественный транспорт полностью бесплатный. Здесь не нужно гадать, какая дата выбрана для «подарка» от властей. Это решение принято на постоянной основе и работает для всех без исключения: местных жителей, туристов, студентов, пенсионеров.

В Эстонии, а точнее в столице Таллине, бесплатный транспорт действует уже с 2013 года. Финансируется он из местных налогов, что не мешает городу развиваться и поддерживать инфраструктуру в достойном состоянии. Более того, многие регионы Эстонии последовали этому примеру.

Бесплатный проезд весь год есть в отдельных городах Франции. Например, в Дюнкерке, известном своим портом, автобусы бесплатны, в Ницце запущены аналогичные программы. Бесплатный проезд здесь воспринимается как норма, а не как подарок к какой-то дате.

И даже в курортной Мальте, где жаркое солнце и пляжи могли бы отвлекать от вопросов транспорта, с 2022 года автобусы стали бесплатными для всех.

Возникает закономерный вопрос: если можно один день бесплатно возить людей, почему не сделать это на регулярной основе? Это была бы истинная забота о людях. Слабо? Тогда не нужно преподносить бесплатный проезд на один день как некое «сверхъестественное событие» или подарок. По меньшей мере, это не солидно и не скромно

Жители Бреста «отличную новость» обсуждают

«Отличная новость», как преподнесли её в некоторых чатах и группах соцсетей и ТГ-каналов, жители Бреста активно обсуждают новость. Кто-то радуется возможности сэкономить пару рублей, кто-то шутит, что это отличный повод покататься по городу весь день, чтобы «отбить» свое. Вот, например, комментарий Сергея:

«Я решил подготовиться заранее: наметил маршрут, чтобы за день объездить все уголки Бреста. Хочу почувствовать, как живет Люксембург каждый день!»

Другие же в теме общественного транспорта нашли повод и уцепились за имеющиеся проблемы. Пишут, что в часы пик транспорт забит до отказа, и предлагают, помимо бесплатного проезда, купить и добавить на маршруты хотя бы несколько новых автобусов.