Хоть мы и не немцы, чтобы купить приличную машину на зарплату, но статистика говорит, что в мае средняя начисленная зарплата в Беларуси составила 1573,4 рублей. По курсу на то время – это 606,1 долларов.

Да, конечно, эта зарплата до вычета налогов, и вы можете сказать, что не многие в Ивацевичах столько зарабатывают. Но давайте оттолкнемся от этой суммы и поищем, можно ли купить за эти деньги автомобиль.

Оказывается, можно приобрести машины с приставками ретро, или легендарная) На сайте объявлений есть пять экземпляров в Ивацевичском районе, о которых хозяева заявляют, что на ходу.

«Шестерка» почти как новая)

По верхней планке средней зарплаты в Ивацевичском районе можно купить «шестерку» Lada (ВАЗ 2106) 1988 года выпуска. Владелец из Телехан хочет за неё 1550 рублей (609 долларов). Это на три доллара больше, чем мы назвали, но у капота можно поторговаться)

Заявленный пробег – 1500 км, во что крайне слабо верится, хотя какая разница)

Владелец сообщает, что двигатель перебран (правда зачем, при таком малом пробеге).

«Произведена замена стартера, карбюратора, трабмлера, аккумулятора, тормозных трубок на медные, кпп. Зимние шины откатали 2 года. Минусы: коррозия левого крыла, гремит передняя подвеска (все для нее есть), требуется замена выжимной вилки сцепления (имеется). Техосмотр до 08.07.2023, страховка есть», — описал нюансы хозяин «шестерки».

А знаете, ещё какой плюс у машины? Она такая старенькая, что даже транспортный налог платить не надо. Им облагаются машины, выпущенные после 1 января 1992 года.

Французской эстетики пожелаете?

Тогда в нашу сумму со свистом въезжает Citroen ZX 1993 года выпуска (да, на транспортном налоге сэкономить не получится). Владелец хочет за неё 1144 рубля (450 долларов).

Такой себе трехдверный хэтчбек с бензиновым мотром 1,6 л. Но если кто-то захочет обозвать его неказистым, то смело можете ответить, что эта машина заняла третье место на конкурсе Европейский автомобиль года в 1992 году! А ваша машина чего добилась в 1992 году?

Владелец данного экземпляра сообщает, что он проехал 300 тысяч километров и нуждается в замене порогов.

Немножко поддымливает, но едет

Audi 80 B2 1986 года можно купить в Ивацевичах всего за 400 долларов (1017 рублей). Чем не легенда? Таких выпущено было почти полтора миллиона экземпляров, и спустя годы ещё много таких колесят по просторам.

Это дизельный седан объёмом 1,6 л., на механической коробке. Владелец заявляет, что пробежал 450 тысяч километров.

«Идут газы в расширительный бачок, поддымливает, кузов частично гниловат. Заводится без проблем, едет бодро, комплектная», — характеризует тачку владелец.

То, что поддымливает, это вообще не ваша проблема, а проблема машин, которые будут ехать сзади)

Для тех, кто не хочет поддымливать, есть вариант подварить

Точно такая же Audi 80 B2, только 1985 года, продается в Ивацевичах еще дешевле – за 350 долларов (890 рублей). Этот экземпляр уже бензиновый, седан объёмом 1,6 л. Пробег всего лишь 200 тысяч километров, что верится с трудом даже такому не эксперту, как автор этих строк.

«Нужно подварить. Авто на ходу. Кто сегодня забирает отдаю за 300 $ Срочно!!!» — хозяин готов скинуть за срочность.

«Где ближайший пункт приема металлолома знаю сам»

Самый дешёвый вариант в нашем обзоре – это ещё один ВАЗ «шестерка». Но без приставки «почти как новая».

Всего 250 долларов (636 рублей) хочет за неё владелец. Бензиновый 1,3-литровый заднеприводный седан 1987 года выпуска.

Владелец говорит, что на ходу, но «руки приложить надо».

«Полностью красилась 10 лет назад, после чего три года каждый день ездила, с 2015 стоит без дела. Краска местами слезла до металла, покупателю решать самому: красить основательно или подкрасить баллончиком. Два колеса новые, передние сиденья от «Рено Лагуна», — описал достоинства владелец.

Для назойливо желающих купить машину за 100 долларов, владелец «шестерки» добавил:

«Где ближайший пункт приема металлолома знаю сам. Цена и так по низу рынка, и равна себестоимости металлолома, колес и сидений».

Действительно, только сиденья от «Рено Лагуна» на вторичном рынке продают около 30-50 долларов. А тут машина хоть и бело-ржавая, но почти за даром!

О последних тенденциях на авторынке мы писали тут:
Что происходит на авторынке в регионах. Рассказываем на примере Ивацевичей