Водители двухколесных транспортных средств должны быть предельно внимательны
Двухколесный транспорт, такой как мотоцикл, скутер (мопед) и велосипед всегда был и будет популярен у населения. Он привлекает водителей легкостью, мощностью, маневренностью, достаточно экономичный в использовании, однако небезопасный.
Мотоцикл / Фото: Мото новости " Страница 2 " МОТО Портал Всё о мото: мото нов… http://moto72.info/news/page/2/
Водителям следует помнить, что это скоростное, но малоустойчивое транспортное средство, водитель и пассажир которого практически не защищены, что увеличивает тяжесть последствий в результате дорожно-транспортного происшествия.
Управляя таким транспортом, водителю необходимо быть внимательным и рассудительным, умело и обдуманно пользоваться его скоростными возможностями.
Основные причины происшествий по вине мотоциклистов и водителей скутеров:
- превышение установленных скоростных режимов;
- нарушение правил маневрирования;
- отсутствие навыков вождения и права управления транспортными средствами категорий «А», «А1», «АМ» (а следовательно, и незнание Правил дорожного движения);
- управление в состоянии опьянения;
- эксплуатация неисправного или переоборудованного транспорта.
Все это, в конечном итоге, приводит к трагическим последствиям. Практически каждое десятое дорожно-транспортное происшествие происходит по вине мотоциклистов. Больший процент нарушений Правил дорожного движения водителями двухколесного транспорта регистрируется в сельской местности.
Как правило, большинство аварий с участием водителей двухколесного транспорта совершаются в вечернее и ночное время и по их же вине, по причине грубого игнорирования Правил дорожного движения.
Поэтому мотоцикл (скутер) должен быть в обязательном порядке зарегистрирован и технически исправен. Использование мотошлема обязательно, поскольку позволяет снизить тяжесть травм головы на 45%.
Каждый водитель должен помнить, что самым злейшим врагом для него является алкоголь. Даже малейшая доза алкоголя, поступившая в организм, немедленно сказывается на состоянии водителя транспорта, вносит разлад в координацию, замедляет реакцию, ослабляет внимание.
Управляя двухколесным транспортным средством нельзя пренебрегать собственной безопасностью. Помните, что в потоке движения среди легковых и большегрузных транспортных средств водитель двухколесного транспорта менее защищен. Позаботьтесь о себе.
Информация для водителей мотоцикла (скутера):
- Мотоцикл (скутер) и мотошлем – понятия неразделимые.
- При совершении на своем транспортном средстве маневров (поворотов налево, направо, разворота, объезда препятствий) осмотритесь и убедитесь, что Ваши действия будут безопасны.
- Сигналы о предстоящем маневрировании необходимо показывать заранее и в соответствии с Правилами дорожного движения.
- Как и водитель автомобиля, мотоциклист (водитель скутера) обязан уважать пешеходов.
- Водители двухколесных механических транспортных средств, управляющие транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения, как и другие водители, подвергаются административной и уголовной ответственности.
- Дорожно-транспортное происшествие, произошедшее по вине водителя двухколесного транспорта, влечёт за собой ответственность, предусмотренную законодательством Республики Беларусь.
- Повышенное внимание и дисциплинированность – гарантия Вашей безопасности на дороге!
Есть еще одна, наиболее незащищённая категория водителей двухколесных транспортных средств – это велосипедисты.
Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при её отсутствии – по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения. При отсутствии указанных выше элементов, допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее1 метраот ее правого края.
При движении по дороге в темное время суток и (или) при её недостаточной видимости велосипед должен быть оборудован: спереди – фарой (фонарем) белого цвета, сзади – красного цвета. Для дополнительной безопасности велосипедисту следует использовать дополнительные средства защиты: шлем, наколенники и жилет со световозвращающими вставками.
Водителям велосипеда категорически запрещается:
v ехать по пешеходному переходу на велосипеде (в этом случае велосипед следует вести рядом);
v управлять велосипедом не держась за руль хотя бы одной рукой;
v перевозить пассажиров (за исключением детей до 7 лет на дополнительном специально оборудованном сиденье);
v перевозить груз, который выступает более чем на0,5 мпо длине или ширине за габариты велосипеда, или груз, мешающий управлению;
v двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
v поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
v без сопровождения совершеннолетнего лица управлять велосипедом при движении по дорогам лицам моложе 14 лет (кроме пешеходных и жилых зон, велосипедных и пешеходных дорожек);
v буксировка велосипеда велосипедом.
Движение на велосипеде в состоянии опьянения и в условиях снегопада (гололеда) приводит к печальным последствиям и категорически запрещено Правилами дорожного движения!!!
В случае нарушения Правил дорожного движения велосипедист привлекается к ответственности по ст.18.23 КоАП Республики Беларусь.
Статья 18.23. Нарушение правил дорожного движения пешеходом и иными участниками дорожного движения либо отказ от прохождения проверки (освидетельствования)
1. Нарушение правил дорожного движения пешеходом, лицом, управляющим велосипедом, гужевым транспортным средством, или лицом, участвующим в дорожном движении и не управляющим транспортным средством, —
влечет предупреждение или наложение штрафа в размере от одной до трех базовых величин.
2. Нарушение правил дорожного движения лицами, указанными в части 1 настоящей статьи, совершенное в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, а равно отказ от прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения либо состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, —
влекут наложение штрафа в размере от трех до пяти базовых величин.
3. Совершение лицами, указанными в частях 1 и 2 настоящей статьи, нарушений правил дорожного движения, повлекших создание аварийной обстановки, —
влечет наложение штрафа в размере от трех до восьми базовых величин.
4. Совершение лицами, указанными в частях 1 и 2 настоящей статьи, нарушений правил дорожного движения, повлекших причинение потерпевшему легкого телесного повреждения либо повреждение транспортного средства, груза, дорожного покрытия, дорожных и других сооружений или иного имущества, а также оставление ими места дорожно-транспортного происшествия, участниками которого они являются, — влекут наложение штрафа в размере от пяти до двадцати базовых величин.
Новости
- 10:59 Беларусь уходит в форель: старые рыбхозы в убытках, новые – в планах
- 16:00 Как всего несколько ложек мёда в день могут изменить ваше здоровье
- 14:30 Как быстро и легко остановить понос народными средствами!
- 22:44 Парень из Бреста после болезни в армии перенес онкологию и потерял глаз
- 09:20 Готовим и едим в Лиссабоне – мастер-класс по закускам
- 09:18 Четыре дня ткачества в Лиссабоне – как проходит ретрит у мастера
- 17:33 Дельфины под Лиссабоном – как проходит морская прогулка и сколько стоит
- 15:24 Рыбалка в Атлантике у Лиссабона – как проходит тур и что можно поймать
- 15:37 По следам тамплиеров и королей — один день, который объединяет средневековую Португалию
- 14:45 День с рыбаками в Кашкайше – как это устроено и стоит ли пробовать
Из рубрики
Готовим и едим в Лиссабоне – мастер-класс по закускам
Мастер-класс по петискос в Лиссабоне – это формат, где за несколько часов можно не просто приготовить закуски, а понять, как в Португалии проходят настоящие посиделки за столом. Петискос – это небольшие закуски, чем-то похожие на тапас, но с местным характером. Их не едят «быстро перекусить» – их делят, обсуждают и растягивают удовольствие.
Четыре дня ткачества в Лиссабоне – как проходит ретрит у мастера
Ткацкий ретрит в Лиссабоне – это формат, где за несколько дней можно полностью погрузиться в процесс и отвлечься от привычной суеты. Это несколько дней, когда можно притормозить и спокойно заняться тем, на что обычно не хватает времени. Ткачество здесь становится не задачей, а процессом – с разговорами, паузами и вниманием к деталям.
Дельфины под Лиссабоном – как проходит морская прогулка и сколько стоит
Морская прогулка с дельфинами под Лиссабоном – один из самых простых способов увидеть их в дикой природе и при этом посмотреть побережье с воды. Это не аттракцион, а живой опыт: открытое море, побережье и встреча с дикими животными в их естественной среде.
Рыбалка в Атлантике у Лиссабона – как проходит тур и что можно поймать
Рыболовные туры в районе Лиссабона позволяют выйти в Атлантический океан из Кашкайша или Сезимбры и провести несколько часов в море с местной командой. Это формат, где сочетаются прогулка, практика рыбалки и отдых на воде.