Что общего у берёзовского парня и итальянского гонщика?

«Частный трек есть всего у двух людей в мире – у гонщика Валентино Росси* и у меня», – шутит теперь Иван Хлебец из города Береза.

Увлечение техникой у Ивана началось в 11 лет, когда родители купили ему двухскоростной мокик. Потом его сменили автомобили, с которыми наш герой и связал свою дальнейшую жизнь. Золотые руки – и разберет машину, и покрасит, если надо. К слову, он успел поработать даже инструктором картинга.

А идея детской школы появилась у Ивана лет пять назад. Возможно, с появлением собственных детей – двух мальчиков. Работа в секции картинга показала, что он легко находит общий язык с детьми, и ему самому интересно учить и рассказывать.

Площадку под автошколу оборудовал в д. Смолярка недалеко от города Береза. Плюсом оказалось, что это место вынесено за деревню и является скорее хутором. Отсюда никаких вопросов с соседями, полная автономность. Из использованных автомобильных покрышек Иван выложил трассу. Оборудовал ее дорожными знаками и светофором.

– Я считаю, что с ранних лет дети должны научиться не только правильному управлению автомобилем, но и основам правил дорожного движения, т.е. это должно закрепиться в памяти и превратиться в навык, – рассказывает Иван о главной идее своего детища.

– Каждый из нас наверняка видел на дорогах взрослых выпускников автошкол, которые, отучившись три месяца, пытаются лихачить на улицах населенных пунктов, не соблюдают ПДД. А если прививать с детства навыки ответственного управления машиной, это останется с человеком на всю жизнь. Любители же гонок должны реализовывать себя не на улицах, а на треках и специальных трассах.

Почему именно багги?

Отсюда же логически вытекает и то, почему Иван остановился не на картинге или квадроциклах, а именно на багги. Багги – это облегченный одно- или двухместный спортивный автомобиль для гонок и прогулок по пересеченной местности.

У нас сложно найти хорошие асфальтовые площадки для занятий картингом или другими видами авто- и мотогонок, предъявляющими повышенные требования к дорожному покрытию. Учащиеся секции ДОСААФ в городе Береза, например, вынуждены заниматься на теннисном корте или автостоянке.

Квадроцикл же для детей несет повышенную опасность ввиду своей неустойчивости. А багги – самое то. И устойчивость хорошая, и использовать можно на любых дорогах или бездорожье.

– Нужно использовать свои преимущества, от них и отталкиваться, – убежден собеседник. – У нас нет таких треков, асфальта и инфраструктуры как в Италии или Германии. Поэтому мы им всегда будем проигрывать в гонках на асфальте. Зато мы можем стать лучшими в гонках по пересеченной местности.

В Беларуси найти детско-подростковые багги оказалось очень сложно. Для этого Ивану пришлось отправиться на поиски подходящих машин в Москву. Хорошо, что там живет хороший друг, который и помог в этом деле. В итоге были приобретены три детских багги.

Четырехтактный двигатель, автоматическая коробка передач, педали газа и тормоза, ручной тормоз, замок зажигания. Все практически такое же, как и во взрослом авто.

Надеется, занятие заинтересует детей

На открытие автомотошколы приехали друзья Ивана с детьми. Дети перерезали ленточку и попробовали сесть за руль. Восторгам не было предела! Представьте, что у каждого из нас в детстве была бы возможность покататься на настоящем авто!

Как будут организованы занятия, Иван пока продумывает. Говорит, можно будет заниматься с детьми от 6-7 лет. Опыт скопировать не у кого, придется нарабатывать свой. Но он уверен, что это интересное и полезное дело найдет своих поклонников как среди детей как города Береза, так и среди их родителей.

* Валентино Росси – итальянский мотогонщик. Девятикратный чемпион мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в различных классах, один из самых успешных мотогонщиков всех времен.

Читайте также про мастера, который из старой БМВ сделал сущего монстра:
Белорус сделал самый быстрый дизельный BMW