В Минской области продолжают строить трассу М-3

Водители и жители смогут пользоваться новым участком дороги только после завершения строительства. Участок протяженностью примерно 9,5 км строят с цементобетонным покрытием и двумя полосами движения в каждом направлении.

Что уже сделали на дороге

Земляные работы на участке выполнили примерно на 65%. Проект включает транспортную развязку, пересечение в одном уровне и металлические барьерные ограждения. Работы с асфальтобетонными смесями и черным щебнем выполнены ориентировочно на 70%. По проекту предусмотрено уложить 41 тыс. куб. м бетона, около 30 тыс. куб. м уже уложили.

Дорогу строит большая команда

В строительстве участвуют трактористы, машинисты, дорожные рабочие и водители. Специалисты контролируют качество материалов и бетонной смеси. Александр Сонич работает в дорожной отрасли с 1982 года и является трактористом 5-го разряда.

Александр Азарчик пришел из сельского хозяйства и четыре года работает в дорожном строительстве, три из них управляет бетоноукладчиком.

Владимир Вароненко работает в дорожной отрасли с 2013 года. Он отвечает за мобильный бетонный завод и качество смеси. Сергей Герасименко около 15 лет работает в дорожной отрасли, последние четыре года управляет бетоноукладчиком.

Василий Такушевич около 20 лет работает в дорожной отрасли и перевозит песок, глину, асфальт и бетон. Дорожники отмечают важность общей работы, ответственности и безопасности. После завершения строительства участок станет частью повседневных маршрутов водителей и жителей.