Грузоперевозчик из Пинска накручивал пробег автомобилей и обманул на приличную сумму
В поле зрения сотрудников отдела по борьбе с экономическими преступлениями попал 53-летний предприниматель из Пинска, который занимался грузоперевозками. Выяснилось, что мужчина более года вносил ложные сведения в документы для незаконного увеличения прибыли.
Грузоперевозчик из Пинска накручивал пробег автомобилей и обманул на приличную сумму / Фото: МВД
Житель Пинска на основании тендера оказывал транспортные услуги одному из предприятий и обманул заказчика. По версии силовиков, мужчина более года вносил ложные сведения в документы для незаконного увеличения прибыли.
Как оказалось, в актах выполненных работ он завышал показания пробега автомобилей. Делалось это для того, чтобы получать большую оплату за свои услуги.
По словам начальника отдела УБЭП УВД Брестского облисполкома Дмитрия Иванова, таким способом мужчина неплохо заработал. Он необоснованно завладел деньгами предприятия в Пинском районе на общую сумму более 180 тысяч рублей.

По факту мошенничества в особо крупном размере следователями возбуждено уголовное дело. Предпринимателю грозит до 10 лет лишения свободы.
Стоит заметить, что цена предоставленной услуги обычно указывается при подаче заявки на тендер. В документах на сайте государственных закупок указываются объемы финансирования тех или иных работ, товаров и услуг.
Новости
- 10:59 Беларусь уходит в форель: старые рыбхозы в убытках, новые – в планах
- 16:00 Как всего несколько ложек мёда в день могут изменить ваше здоровье
- 14:30 Как быстро и легко остановить понос народными средствами!
- 22:44 Парень из Бреста после болезни в армии перенес онкологию и потерял глаз
- 09:20 Готовим и едим в Лиссабоне – мастер-класс по закускам
- 09:18 Четыре дня ткачества в Лиссабоне – как проходит ретрит у мастера
- 17:33 Дельфины под Лиссабоном – как проходит морская прогулка и сколько стоит
- 15:24 Рыбалка в Атлантике у Лиссабона – как проходит тур и что можно поймать
- 15:37 По следам тамплиеров и королей — один день, который объединяет средневековую Португалию
- 14:45 День с рыбаками в Кашкайше – как это устроено и стоит ли пробовать
Материалы по теме
Странные грузы в фурах дальнобойщиков
В фуру вмещается до 20 тонн груза. Но кроме яблок, телевизоров и запчастей в полуприцепе, возят иногда такие грузы, что мозг у проверяющих таможенников или гаишников закипает от догадок – "А чтобы это значило?" Да и сами дальнобойщики говорят, что иногда бывают необычные и странные заказы.
Четыре быстрые отмазки от бывалого дальнобойщика, чтобы избежать проблем
Максим из Брестской области много лет работает водителем в литовской фирме грузоперевозок. Он почитал на нашем сайте историю про дальнобойщика, который съездил в Турцию со сломанной печкой. Грелся заведенным мотором, а потом у него вычли из зарплаты за пережог.
Аферист из Барановичей “кидал” перевозчиков на деньги: общий ущерб превысил 100 тысяч рублей
О мошеннике стало известно после обращения в милицию директора частной транспортной компании. Еще весной 2021 года его фирма доставила груз за границу, однако расчет так и не был произведен.
Из рубрики
Беларусь уходит в форель: старые рыбхозы в убытках, новые – в планах
Беларусь внезапно решила стать страной форели: Лукашенко поручил построить 10 рыбхозов. Проблема в том, что пока её выращивают точечно – в Могилёвской, Минской и частично Витебской областях – и в объёмах, больше похожих на эксперимент, чем на индустрию.
Как ресторатор из Минска стал автором главного проекта для беднейшего района Беларуси
Что на самом деле получают жители районов от программы «Один район – один проект», которую изначально подавали как спасательный круг для белорусской глубинки? Инициатива стартовала в 2022 году, реализованных проектов немного, и это повод смотреть не на презентации, а на реальные итоги. История Шарковщины в этом смысле показательная.
«Экономическая газета» в печатном виде прекращает выпуск
Редакция одного из немногих авторитетных деловых изданий Беларуси – «Экономической газеты» – официально объявила о завершении печатной версии. С июля 2025 года газета больше не будет выходить в привычном бумажном формате. Почему же издетели, а это акционеры ЗАО «Белбизнеспресс», приняли решение, которое стало итогом целой эпохи?