Кому 38-летнюю «аудюшку» за 4 тысячи долларов? Некоторые авто в Беларуси не подешевели за 25 лет

А вы знали, что в 2025 году в Беларуси на вторичном рынке можно купить автомобиль дороже, чем точно такой же в 2000 году? Удивительно, но постарев на 25 лет некоторые машины сегодня в Беларуси не упали в цене, а даже выросли. Старое видео иллюстрирует это несколькими примерами.

Фото: Авторынок "Малиновка" в Минске в 2000 году

Виктор Гринкевич в 1990-х и начале 2000-х снимал много видео о жизни в Беларуси – развлечения молодёжи, дискотеки, быт и праздники. В 2000 году он записал видео на минском авторынке «Малиновка». Тогда это было очень оживлённое место. Это сейчас все ищут б/у машину на популярном сайте автообъявлений, но 25 лет назад, в доинтернетную эпоху, нужно было встать с дивана, добираться на рынок, ходить по рядам и выбирать автомобиль, который понравится. Олдскул, короче!

Так вот примечательно, что 25 лет назад, в 2000 году некоторые машины стоили практически так же, как и сейчас. Например, несмотря на то, что прошло четверть века, сейчас довольно недёшево стоят «аудюхи соточки». На видео Гринкевича в 2000 году Audi 100 на «Малиновке» продавали за 1750 долларов. Дорестайлинговая, 1987 года выпуска, 1,8 бензин.

Audi 100 цены продажа
Объявление о продаже Audi 100 1987 года выпуска в 2000 году. Тогда ей было всего 13 лет

Прошло 25 лет, и на сайте автообъявлений точно такого же года машину можно найти и за 1500, и за 2300 долларов…. Есть даже экземпляр за 4000 долларов!

Audi 100 продам
Прошло 25 лет, и 38-летнюю Audi 100 в Беларуси продают в два раза дороже!

«Машина в отличном состоянии, в стоке, родной пробег 144 000 без преувеличений. Была пригнана в 1999 году с 90 000 пробега, с тех пор в одних руках в РБ наездила 54 тысячи. Последних 5 лет стояла. Все по заводу. Арки, пороги, днище, карманы, скрытые места в заводской обработке, ни намёка на ржавчину. Ещё раз хочу подчеркнуть, нюансов нет», — такое удивительное описание к машине 1987 года за 4 тысячи долларов в 2025 году.

Конечно, можно сказать, что это уже ретро-автомобиль, которому 38 лет, и в «отличном» состоянии можно его продавать за 4 тысячи долларов, но не смешите лошадиные силы… Рынок б/у автомобилей в 2025 году продолжает шокировать своими изюминками.

Может «восьмидесятки» подешевели?

Очень уважаемую Audi 80 поколения B3 1991 года выпуска в 2000 году можно было купить за 3600 долларов. Недёшево, по тем временам. Механика, 1,6-литровый мотор, 1 месяц из Германии (на тот момент).

Audi 80
Легендарная Audi 80 на минском рынке в 2000 году

Кажется, через 25 лет такая 34-летняя машина должна стоить сколько? Ну долларов 600? А вот не угадали. Посмотрели в объявлениях, в 2025 году «аудюшку» именно этого года с таким же мотором можно купить в районе 1000 долларов в лучшем случае. Есть предложения и по 2100, и по 3500. Берите, не обляпайтесь…

Ну «японки» то сильно подешевели?

Да куда там. На видео с рынка 2000 года засветилась четырёхдверная Toyota Corolla 1991 года выпуска. Тогда это была очень блестящая и, главное, экономичная машинка за 1650 долларов.

Toyota Corolla купить
Toyota Corolla на минском рынке в 2000 году

В 2025 году вы можете зайти на сайт автообъявлений и убедиться, что такой хэтчбек именно этого года с таким же экономичным мотором продают за 1111 долларов. Есть ещё пару объявлений в похожей комплектации – минимум можно купить за 850 долларов.

Королла купить Минск
Вот такую красотку продают сейчас в Минске за 1111 долларов

Не оправдавшая ожидания легенда

В 2000 году на минском рынке было достаточно много предложений Ford Scorpio. Первое поколение этой машины бизнес-класса выпускалось в 1985-1994 годах. И если в начале века они ещё котировались, то сейчас вы часто можете увидеть на улицах и старые Ауди «сотки», «восьмидесятки», но «скорпов» осталось очень мало.

Ford Scorpio Минск купить
Ford Scorpio на рынке в Минске в 2000 году

В 2000 году 8-летний Ford Scorpio 1992 года выпуска можно было купить за 2900 долларов. Сейчас, через 25 лет, в объявлениях можно найти всего 7 машин по ценам от 800 до 2000 долларов. Несмотря на то, что эта машина американской марки выпускалась в Германии для европейского рынка, особого уважения она так и не получила, в 1998 году проект свернули. Хотя задумывалась почти как конкурент «пятёрке» БМВ.

Материалы по теме
Из рубрики